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什么是黏度指数?

时间:2022-08-01 浏览次数:185

黏度指数(Viscosity Index,VI)用于石化工业,特别是工业、汽车润滑剂产业,乃是液态润滑油黏度与温度的相关性指数。大多数的润滑基础油的动力黏度(运动黏度)的双对数(double log)与温度呈反比关系,温度昇高黏度即下降,在润滑油品的规格上可以用黏度指数来表示该产品的黏度变化率。


由于很多机械设备或交通运输工具,必须在高低温差很大的条件下工作(冬~夏、夜~日),低VI值的润滑油必然导致机件在低温时阻力过大(黏度过高)、高温时磨损过快(黏度过低导致油膜厚度不足)。因此选用高VI值的润滑油可以较均衡高低温时的润滑需求差异。


定义

1929年Dean与Davis*黏度指数的标准,其概念为受评测流体,其100°C↔40°C的黏度变化量,与100°C时同黏度、黏度指数分别为100、0的两参考流体的100°C↔40°C黏度变化量相比之百分比。早是以宾州原油炼出的矿物油为VI=100、墨西哥湾原油炼出的矿物油为VI=0,早期会用石蜡及萘当作黏度指数为100、0的参考流体,这个方法在合成油与氢裂解技术普及*分有用,只需查表与简单计算即可得出体的黏度指数值,从而对该油品的黏温变化曲线有直觉的概念。低黏度指数表示黏度随温度变化的程度剧烈,高黏度指数表示黏度对温度较不敏感。


随着高黏度、高黏度指数润滑基础油的问世,Dean & Davis的评测法被发现无法准确评测黏度指数超过100、或黏度较高的油品[5],因而衍生出了一些方法来补充。但Dean & Davis创造的方法仍被很多工业标准承认为黏度指数评测的方法之一,但限用于黏度指数<=100、100°C黏度<70cSt的油品。 如今,很多国家的工业标准与组织均已制定公布了黏度指数评测的标准,例如ASTM D 2270、ISO 2909、DIN 51564、JIS K 2286、IP 226等。 上式为Ubbelohde–Walter的黏-温公式,其中C, K, m是各流体本身的特性常数,若需要较掌握某特定温度的黏度,可利用此公式,虽然有三个常数,但C通常只有0.6~0.9,对计算没有太大影响,因此只需要该流体在两个不同温度时的黏度即可解出。



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